Hatay ulaşımında yeni dönem: Dörtyol–Hassa projesi incelendi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hatay'da Amanos Tünelleri şantiyesinde incelemelerde bulundu. İskenderun Limanı'nı Orta Koridor'a bağlayacak Dörtyol–Hassa Otoyol ve Demiryolu Projesi'nin tamamlanmasıyla bölgedeki karayolu ve demiryolu güzergâhlarında önemli kısalmalar sağlanacak.

Hatay ulaşımında yeni dönem: Dörtyol–Hassa projesi incelendi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bir dizi program ve saha incelemesi kapsamında Hatay’a geldi. Bakan Uraloğlu’nu kentte; Mustafa Masatlı, Mehmet Öntürk, Hüseyin Yayman ile milletvekilleri ve parti yöneticileri karşıladı.

Kamuoyunda Amanos Tüneli olarak bilinen Dörtyol-Hassa Otoyol ve Demiryolu Tüneli Projesi şantiyesinde konuşan Uraloğlu, projenin stratejik önemine dikkat çekti. İskenderun Limanı’nın Orta Koridor ve Güneydoğu Anadolu hattına daha güçlü bağlanacağını belirten Uraloğlu, Amanos Dağları’nın oluşturduğu coğrafi engelin üç ayrı tünelle aşılacağını söyledi.

Proje kapsamında yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda 3 tünel inşa edildiğini ifade eden Bakan, demiryolu hattının toplam uzunluğunun 55 kilometre, otoyol hattının ise 25 kilometre olarak planlandığını aktardı. Çalışmaların iki etap halinde yürütüleceğini ve ilk etabın Hassa Kavşağı’nda tamamlanacağını kaydetti.

Hatay ulaşımında yeni dönem: Dörtyol–Hassa projesi incelendi

GÜZERGÂHLARDA BÜYÜK KISALMA

Projeyle birlikte hem karayolu hem de demiryolunda ciddi mesafe avantajı sağlanacak. Yeni bağlantılar sayesinde:

Kilis–Osmaniye–İskenderun hattı 38,3 km,
Kırıkhan–İskenderun–Dörtyol hattı 15,27 km,
Osmaniye–Nurdağı–Dörtyol hattı 20,60 km,
Dörtyol–Kırıkhan–Hassa hattı 53,4 km,
Payas–Fevzipaşa demiryolu hattı ise 29,6 km kısalacak.

Toprakkale–İskenderun Otoyolu bağlantısından Amanos Dağları altına uzanacak güzergâhın, Hassa üzerinden Kırıkhan–Nurdağı hattına entegre edileceği belirtildi. Payas–Hassa arasına yapılacak yeni demiryolu hattı ile Hatay ve İskenderun’un Gaziantep ve bölgedeki lojistik merkezlere daha kısa sürede bağlanması hedefleniyor.

BÖLGE EKONOMİSİNE KATKI

Hatay’ın limanları, sanayisi ve tarımıyla ülke ekonomisinde kritik bir rol üstlendiğini vurgulayan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla hem lojistik maliyetlerin düşeceğini hem de ihracat kapasitesinin artacağını ifade etti.